廢氣處理:噴漆車間廢氣治理方案用這一種嗎?
在各類的噴漆車間使用過程中,會因為工人噴漆產(chǎn)生一定的污染,這些污染主要由廢氣和顆粒物組成,如果不經(jīng)過收集處理直接排放,會對環(huán)境造成污染,對人體的身體健康也有危害,尤其是現(xiàn)在環(huán)保部門嚴查的情況下,不達標偷排廢氣會被罰款甚至停產(chǎn),所以就需要選擇一種價格合適、處理效果達標的設(shè)備解決這個難題,對于噴漆車間的廢氣處理采用的方法有很多種可以選擇,本文就由恒藍環(huán)保公司小編帶您了解一下噴漆車間廢氣處理采用哪種工藝?
對于噴漆的廢氣處理工藝有很多種,比如水噴霧法、燃燒法、吸收法、吸附法、催化氧化法、冷凝法、低溫等離子體凈化法等等。
噴漆車間廢氣治理方案
不管是選用哪種處理工藝,須要做到以下三個方面:一是設(shè)備投資少、而且運行費用低,二是車間環(huán)境改善,三是廢氣處理設(shè)備安裝后能達到環(huán)保排放標準。
本文詳細介紹了噴漆車間廢氣處理技術(shù):噴漆產(chǎn)生的廢氣通過風扇送入鍍鋅鐵板主管,再進入干式過濾器。在進入干式過濾箱內(nèi)部,接觸時間為1.5秒,低速約為2.0m/s。清除廢氣中的灰塵和油漆顆粒。此時,來自干濾器的氣體僅為無顆粒的清潔氣體。廢氣然后進入光氧催化設(shè)備。采用253.7 nm波段光刻、破碎鏈、燃燒、熱解廢氣分子鏈,改變分子結(jié)構(gòu)進行處理;在185 nm波長光催化氧化廢氣分子過程中,被破壞的分子或中子與O3原子結(jié)合,有機或無機大分子惡臭化合物的分子鏈在催化氧化過程中轉(zhuǎn)化為低分子化合物二氧化碳和水汽等。
噴漆車間廢氣治理方案
根據(jù)不同的廢氣組成,配置了7種相應(yīng)的惰性催化劑。催化劑由蜂窩金屬網(wǎng)支撐,催化劑與光源接觸。惰性催化劑在338納米光源下反應(yīng)。放大光源效應(yīng)10-30倍,使其與廢氣充分反應(yīng),縮短廢氣與光源的接觸時間,提高廢氣凈化效率。該催化劑還具有類似于植物光合作用的廢氣凈化效果。對第三次處理,三次處理后廢氣的脫臭率可達99%以上。然后將高能紫外光解催化氧化后的廢氣經(jīng)煙囪排出,形成負壓,由一根15米長的煙囪安全達標排放到大氣中。
噴漆車間廢氣治理方案
噴漆車間經(jīng)過處理以后,凈化、脫臭效果需要滿足《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996二級排放標準,《惡臭污染物排放標準》GB14554-93二級排放標準,設(shè)備和風機采用分段、分組控制,可以根據(jù)生產(chǎn)量來調(diào)節(jié)設(shè)備的功率和風速,如果您的公司噴漆車間需要進行廢氣處理,滿足環(huán)保部門的排放要求,歡迎咨詢專業(yè)的廢氣處理設(shè)備廠家——恒藍環(huán)保公司,咨詢熱線:15650589066
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